9月2日，记者从中国铁路乌鲁木皆局集团有限公司获悉：9月6日零时起，铁路部门将大幅弯曲疆内搭客列车运转图。届时，18趟南北疆搭客列车相较以往同车次的旅时进一步压缩。

搭客在乌鲁木皆站内候车。陈继伟摄

这次调图，最大的变化是列车旅时压缩。调图后，乌鲁木皆走动奎屯、伊宁、阿勒泰、克拉玛依、博乐、喀什、和田等南北疆多个标的的27对搭客列车运转时辰将发生变化。其中，18趟南北疆搭客列车旅时相较以往同车次进一步压缩，乌鲁木皆至和田标的的5816/7次旅时为21小时34分，相较此前同车次压缩旅时近90分钟；乌鲁木皆至阿勒泰标的的K9735次旅时为13小时20分，相较此前同车次压缩旅时56分钟。

调图的另一个变化是方便。调图后，铁路部门将分辩在乌鲁木皆至奎屯站间、乌鲁木皆至伊宁站间增开C821次、C824次，C843次、C844次“一站直达”“报告号”动车组列车各1对，相较以往车次旅时压缩的同期，搭客出行选拔更丰富。至此，乌鲁木皆与哈密、喀什、阿克苏、库尔勒、奎屯、伊宁、博乐、克拉玛依8个贫苦节点城市间将杀青火车“一站直达”，进一步助力区域经济富贵发展。

部分搭客列车再升级。喀什至和田两地自2024年8月初次开行始发终到直达特快搭客列车后，极大方便了统共各族搭客出行。这次调图后，铁路部门将再次增开喀什至和田站间直达特快搭客列车Z6539次、Z6540次1对。和田至喀什标的单程旅时为3小时27分，较同标的以往车次最多压缩旅时近3小时。两地间走动更方便，搭客出行体验进一步提高。需要防备的是，该趟搭客列车将于岑岭时段运转。

本年以来，新疆铁路部门增开搭客列车，现实搭客列车提速，开行“托木尔号”品牌特快搭客列车，搭客出行体验抓续提高。抛弃8月31日，本年累计发送搭客3800.7万东谈主次，同比增长7.8%，增幅位于宇宙铁路前线。

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作家：逯风暴